* 어느정도 지나면 공지로 옮기겠습니다.
본 블로그에 썰렁하리만치 사진이 없고, 가끔 올려도 에어라이너의 링크만 덜렁 올려놓는 경우가 많은데, 이건 제가 우클릭 해서 그림 저장할 줄 몰라서도 아니고, 귀찮아서도 아닙니다.
에어라이너에서 그걸 금지하고 있거든요
에어라이너의 사진 사용 제한 규정(
http://www.airliners.net/usephotos/)에 의하면...
You may not use these photos on any web page, commercial or non-commercial, for profit or non-profit, without written permission from the photographer. You may however link to the photos in the manner described below.
(당신은 상업적이건 비상업적이건, 이득목적이건 아니건, 사진을 찍의 사람의 명시적 허가가 없이 어떤 웹페이지에서도 사진을 사용할 수 없습니다. 단 아래에 명시한 링크 방법에 의해서는 인용이 가능합니다)
그런데 문제는 국내 블로그건 카페건 아무렇지도 않게 퍼가는 경우가 빈번합니다. 예전에 가물한 기억으로는 저작권법상 보도문의 인용규정을 악용해서 - 기자나으리들이 이걸 잘 써먹지요 - 에어라이너 워터마크가 떡 들어간 사진을 기사문에 쓰는 위엄을 보여주기도 했습니다.-_-
뭐 개중에 실제로 허가를 받고 쓰는 케이스도 있을겁니다만, 그렇지 않은 경우가 많다고 봅니다. 그냥 하나둘 쓰는거고 외국에서 여기에 들어올 리 없잖아? 하면서 쓰는 경우가 많은데 그건 좀 문제가 있다고 봅니다.
그런 식으로 따지면 후타바에서 혐한들 키득거리는 것도 터치하면 안되죠
에어라이너에서 썸네일 인용하는 코드를 쓸 수 있도록 개방은 해놨는데 iframe 태그라는게 문제입니다(풀석)
...사족소리 좀 하자면 저렇게 아무렇지도 않게 펑펑 퍼날라놓고 나중에 저작권법 강화네 뭐네 하면 왜 하냐고 길길이 날뛰고 도시요 히도이요 하면서 어떻게 하나 벌벌 떠는 게 개그랄까요.
- 한국출장소장 -
사족:그러면 너는 외국에 편지 보내서 인용허가 받은 적 있냐 물으시면... 있습니다. 에어라이너는 아니고 비행기 생산목록 사이트(지금은 문닫은걸로 앎)에 써도 되냐고 물어본 적 있죠. 아마 최초의 저작권 파동때였을겁니다. 에어라이너 규정을 알아보고 준수한 것도 그 때 부터고요.
ROKAF_C17_FSD.zip
